Как рассчитать крановые троллеи для крана

Чтобы понять, Как рассчитать крановые троллеи для крана, нужно определить расчетный ток линии с учетом коэффициента спроса и режима работы электродвигателей. Выполняется расчет крановых троллеев для крана по суммарной мощности электроприемников, после чего подбирается сечение шин. Затем проводники проверяют на допустимую потерю напряжения, которая не должна превышать пяти процентов, и производят проверку троллеев на нагрев длительным максимальным током.

$I_{calc} = k_{s} \cdot \sum I_{n} + I_{start}$

Разбор по случаям

Примеры

Расчет тока одного крана. Выполним расчет крановых троллеев для крана мощностью $P = 45$ кВт при напряжении $U = 380$ В.

Номинальный ток двигателя составляет $I_{n} = \frac{P}{\sqrt{3} \cdot U \cdot \cos\varphi} = \frac{45000}{1.732 \cdot 380 \cdot 0.85} \approx 80.5$ А.

Учитывая пусковой ток крупнейшего двигателя, расчетный ток троллея принимаем равным $I_{calc} = 120$ А для выбора профиля.

Проверка по потере напряжения. Проверим стальные троллеи длиной $L = 60$ м при токе $I_{calc} = 100$ А.

Потеря напряжения составляет $\Delta U = \frac{\sqrt{3} \cdot I_{calc} \cdot L}{\gamma \cdot S}$.

Подставляя удельное сопротивление и сечение $S = 150$ мм$^2$, получаем $\Delta U = 11.4$ В, что составляет $3\%$ от $380$ В. Это значение меньше допустимых $5\%$, поэтому сечение выбрано верно.

Проверка троллеев на нагрев. Проверим стальной уголок $50 \times 50 \times 5$ мм на нагрев длительным током. Для двух мостовых кранов тяжелого режима работы с суммарным расчетным током $I_r = 310$ А подбираем троллеи из прокатной стали. По справочным таблицам допустимая токовая нагрузка для данного стального профиля с учетом условий охлаждения составляет $I_{dd} = 375$ А. Сравниваем полученные значения: $375 > 310$ А. Условие $I_{dd} \ge I_r$ выполняется с запасом $21\%$. Выбранный профиль стальных троллеев полностью удовлетворяет требованиям по термической стойкости и не будет перегреваться при непрерывной эксплуатации.

Частые ошибки

• Учет только номинальной мощности двигателей без проверки на пусковые токи крановых механизмов.
• Превышение допустимого уровня потери напряжения выше пяти процентов на удаленных участках цеха.
• Выбор сечения троллеев без учета коэффициента одновременности работы нескольких кранов на одной линии.

Коротко

В этом материале мы разобрали, Как рассчитать крановые троллеи для крана на основе суммарных токовых нагрузок и потерь напряжения. Грамотный расчет крановых троллеев для крана обеспечивает надежную работу подъемно-транспортного оборудования и предотвращает просадки сети.