1900–1944 · Философская проза · 5–8 класс
Антуан де Сент-Экзюпери родился в 1900 году в Лионе, в аристократической, но небогатой семье, и с детства бредил авиацией. Он стал военным лётчиком, затем возил почту через Пиренеи, Сахару и Анды в компании «Аэропосталь» — в те годы, когда каждый рейс мог оказаться последним. Из этой работы выросли его книги: «Южный почтовый», «Ночной полёт», «Планета людей». В 1935 году он разбился в Ливийской пустыне и трое суток шёл без воды — эта история потом отзовётся в «Маленьком принце». Сказку о мальчике с астероида он написал в 1942 году в Нью-Йорке, тоскуя по Франции. Добившись возвращения в строй, сорокачетырёхлетний майор 31 июля 1944 года вылетел с Корсики на разведку и не вернулся; обломки его самолёта нашли у берегов Марселя только через полвека.
Сент-Экзюпери родился 29 июня 1900 года в Лионе. Отец умер, когда мальчику было четыре, и мать одна растила пятерых детей в родовых замках родственников. Первый полёт он совершил в двенадцать лет — уговорил лётчика взять его пассажиром.
В военной службе он добился перевода в авиацию и получил права пилота, а после демобилизации перепробовал скучные занятия: продавал автомобили, работал в конторе. Всё это время он писал и мечтал вернуться в небо.
В 1926 году Сент-Экзюпери поступил в компанию «Аэропосталь», которая возила почту из Тулузы в Африку и Южную Америку. Самолёты были ненадёжны, навигации почти не существовало, лётчики гибли регулярно.
Он работал начальником станции в Кап-Джуби посреди Сахары, где выкупал у племён пленных пилотов, а затем открывал линии в Аргентине через Анды. Из этих лет — «Южный почтовый» и «Ночной полёт», получивший премию Фемина. Полёты для него были не приключением, а работой, в которой человек виден целиком.
В конце декабря 1935 года Сент-Экзюпери с механиком Прево пытался поставить рекорд перелёта Париж — Сайгон и разбился в Ливийской пустыне. Оба выжили, но у них почти не было воды.
Трое суток они шли по пустыне, страдая от обезвоживания и галлюцинаций; на четвёртый день их нашёл бедуин на верблюде. Пережитое вошло в «Планету людей» и отозвалось потом в «Маленьком принце» — там лётчик тоже терпит аварию в пустыне и встречает того, кого не ждал.
В 1939 году он ушёл на войну военным лётчиком-разведчиком; после капитуляции Франции оказался в США. Два года в Нью-Йорке были для него тяжёлыми: он не принял ни правительство Виши, ни части эмигрантских споров, тосковал по стране и не мог летать.
В 1942 году он написал и сам иллюстрировал «Маленького принца» — сказку о мальчике с астероида, розе, лисе и взрослых, которые ничего не понимают. Книга вышла в Нью-Йорке в апреле 1943 года, на английском и французском; во Франции её напечатали уже после смерти автора.
Сент-Экзюпери добился возвращения в боевую часть, хотя по возрасту и после травм летать ему не разрешали: он был старше предельного возраста почти на десять лет и получил разрешение в порядке исключения.
31 июля 1944 года он вылетел с аэродрома на Корсике на разведку в район Гренобля и Прованса. На радаре его самолёт мелькнул в последний раз и исчез. В 1998 году марсельский рыбак Жан-Клод Бьянко вытащил сетью браслет с именем писателя, а в 2000–2003 годах у острова Риу нашли и идентифицировали обломки его P-38 — по серийному номеру детали.
В 1931 году Сент-Экзюпери женился на Консуэло Сунсин, вдове из Сальвадора — женщине яркой, ревнивой и совершенно непредсказуемой. Их брак был чередой ссор, разъездов и примирений, но развода не случилось: он говорил, что отвечает за неё.
Исследователи давно видят в капризной и любимой розе из «Маленького принца» портрет Консуэло — с её требовательностью, шипами и беззащитностью. Детей у них не было. Консуэло пережила мужа на тридцать пять лет и написала книгу воспоминаний, опубликованную только в 2000 году.
Нейросова соберёт доклад, реферат или презентацию по биографии и творчеству — с планом, источниками и оформлением по требованиям.
